La compagnie court-courrier d’Air France a annoncé une hausse de 5.5 % de son trafic total (hors Charles de Gaule) à Lyon par rapport à 2015. Cependant, malgré cette nette augmentation de voyageurs transitant par Saint-Exupéry, Hop ! ne va pas ouvrir de nouvelles lignes à Lyon.
La compagnie aérienne est partie sur une autre stratégie, en privilégiant d’avoir une plus grande capacité de sièges et plus de fréquences de vol. L’année 2017 est donc placé sous le signe de la stabilité économique plutôt que celle l’expansion.
1,9 millions de passagers en plus en 2016
Pour avoir plus de places assises, la compagnie va se munir d’avions plus grands sur un certains nombres de destinations. Pour rappel, Bordeaux, Nantes (six fréquences/jour chacune) et Toulouse (5 fréquences/jour), sont les trois lignes phares à Saint-Exupéry.
Cette politique va d’ailleurs s’appliquer rapidement, avec un programme été 2017 au départ de Saint Exupéry qui va bénéficier de plus de 1,5 million de sièges, soit une hausse de 2% :
Biarritz, 3 vols quotidiens en Bombardier CRJ1000 ou 700
Bordeaux, 6 vols quotidiens en Airbus A319 ou CRJ1000 ou 700
Brest, 3 vols quotidiens en CRJ700 (soit une offre de +34 %)
Caen, 3 vols quotidiens en CRJ700
Lille, 3 vols quotidiens en CRJ700 ou Embraer 145 (soit une offre de +6,5 %)
Poitiers et La Rochelle, 2 vols quotidiens en ATR 42
Marseille, 3 vols quotidiens en ATR 72 ou 42
Metz-Nancy-Lorraine, 3 vols quotidiens en ATR 72 ou 42
Nantes, 6 vols quotidiens en CRJ1000 ou Airbus A319
Nice, 3 vols quotidiens en Airbus (soit une offre de +9,5 %)
Pau, 3 vols quotidiens en ATR 72 (soit une offre de +4 %)
Rennes, 3 vols quotidiens en CRJ1000 ou 700 (soit une offre de +10 %)
Strasbourg, 3 vols quotidiens en CRJ1000 (soit une offre de +9,4 %)
Toulouse, 5 vols quotidiens en Airbus A319 ou CRJ700
Toulon, vols saisonniers du lundi au vendredi du 31 juillet au 25 août 2017