1er service de ferroutage pour la Traversée des alpes.

Les camions-citernes et les petits poids-lourds pourront dès la fin 2002 ou début 2003, utiliser une route roulante ferroviaire pour rejoindre la France à l'Italie.
Ce service de ferroutage consistera à charger des poids-lourds sur des navettes ferroviaires, soit 50 000 camions par an. Une fois les travaux d'agrandissement du Tunnel de Fréjus terminés, un serice complet sera mis en place dès 2006 pour accueillir 300 000 camions.

Rédigé dans Divers le 08/11/2001 à 18h51

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